渣(zha)漿泵流(liu)量調節(jie)這五大(da)方法你(nǐ)掌握了(le)嗎

調(diào)節渣漿(jiāng)泵流量(liàng)的五種(zhong)方法：
　　
　　1、出(chu)口節流(liú)流量調(diao)節
　　
　　這是(shì)比較常(chang)見的流(liu)量調節(jiē)方法之(zhi)一。關閉(bi)出口管(guan)道上🈚任(ren)何形式(shi)的一些(xie)閥門都(dou)會增加(jia)系統壓(ya)頭，所以(yi)系🏃🏻‍♂️統壓(ya)頭曲🔴線(xiàn)會在小(xiǎo)流量時(shí)與渣漿(jiang)泵壓頭(tou)曲線相(xiàng)交。出口(kou)處的節(jie)流🌏将工(gong)作點移(yí)動到較(jiào)低的效(xiào)率點，并(bing)且在節(jie)流閥處(chu)存在功(gōng)率損失(shī)。節流至(zhì)死點可(kě)能會導(dao)緻泵中(zhōng)的液體(ti)過熱，可(kě)以使用(yong)旁路來(lái)保持必(bì)要的最(zui)小流速(sù)，或者可(ke)以👈使用(yòng)不同的(de)調節裝(zhuang)置。
　　
　　2、調節(jie)吸入口(kǒu)節流流(liú)量。
　　

　　那麼(me)通過吸(xī)入管路(lù)中的節(jiē)流可以(yǐ)節省一(yī)些功率(lü)🌈。由🏃‍♀️于出(chū)口節流(liu)會引起(qǐ)液體過(guo)熱或汽(qi)化，噴氣(qi)發動機(jī)燃油渣(zhā)漿泵🤟常(cháng)采用進(jin)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼口節流(liú)。在小流(liu)量下，這(zhe)些💋泵的(de)葉輪僅(jǐn)部分充(chong)滿液體(tǐ)。因此，當(dāng)出🌈口節(jiē)流時，輸(shū)入功率(lǜ)和溫升(sheng)約為♌葉(yè)輪全運(yun)行位置(zhì)的1/30的凝(níng)結水♋泵(bèng)的流量(liang)通常由(yóu)浸沒深(shen)度控制(zhi)，相當于(yu)入口節(jiē)流。這種(zhong)特殊的(de)🏃設計可(kě)以将這(zhe)些泵的(de)氣蝕損(sun)壞💛降低(dī)到微不(bu)足⛷️道的(de)程度，但(dan)能量水(shui)平也💜變(bian)得相當(dang)低。

3、調節(jiē)旁路調(diao)節
　　
　　全部(bù)或部分(fèn)流量可(kě)以從渣(zhā)漿泵的(de)排放管(guǎn)道分流(liu)，并通過(guò)旁通管(guǎn)引至泵(beng)的吸入(rù)口或其(qi)它合适(shi)的點。一(yī)個或多(duo)個流量(liàng)孔闆和(hé)合适的(de)控制閥(fa)可以安(ān)裝在旁(pang)路中。計(jì)量旁路(lu)通常用(yong)來減少(shao)鍋爐給(gei)水泵的(de)流量，主(zhu)要是為(wéi)了防止(zhǐ)過熱。如(rú)果旁通(tong)螺旋槳(jiǎng)泵的🈚多(duo)餘流量(liang)被用來(lai)代替出(chū)口節流(liu)閥，則可(ke)以節省(sheng)相當大(dà)的功率(lǜ)。
　　
　　4、流量調(diào)節的速(sù)度調節(jie)
　　
　　用這種(zhong)方法調(diào)節流量(liang)時，所需(xū)功率可(kě)降低，并(bing)可消除(chu)流量調(diao)節過程(cheng)中的過(guo)熱現象(xiàng)。汽輪機(jī)和内燃(ran)機可以(yi)⭐很容易(yi)地适應(yīng)速度🈲調(diao)節，隻需(xū)很少的(de)額外費(fei)🈲用。各種(zhong)機械、磁(ci)力、液壓(ya)傳動裝(zhuang)置以及(jí)DC和交流(liú)變速電(diàn)機都可(ke)以用來(lai)調節速(sù)度。通🌈常(cháng)變速電(dian)機過于(yu)昂貴，隻(zhī)有在特(te)殊情況(kuàng)下經過(guò)經濟研(yán)究證明(ming)值得時(shí)，才能采(cǎi)用可✍️調(diao)葉片調(diao)節。在研(yán)究了安(ān)裝在葉(ye)輪前的(de)可調導(dǎo)葉後，發(fā)現這種(zhong)💔方法在(zai)比轉速(sù)為5700(2.086)時對(duì)泵㊙️的調(diao)節是有(yǒu)效的。葉(ye)📱片可以(yi)産生正(zheng)向預旋(xuán)，從而降(jiàng)低壓頭(tou)、流量和(he)效率。但(dàn)是隻有(you)通過葉(yè)片才能(neng)獲得相(xiang)對較小(xiǎo)的調節(jie)效果。在(zai)♉壓頭不(bu)變、效率(lǜ)損失相(xiang)對💔較小(xiǎo)的情況(kuang)下，可以(yi)獲得較(jiào)大的流(liu)量變化(hua)範圍。
　　
　　5、流(liu)量調節(jiē)補氣
　　
　　向(xiang)渣漿泵(beng)吸入口(kǒu)供氣也(yě)是調節(jiē)流量的(de)一種方(fāng)法，相對(duì)于💋出💃口(kǒu)節流可(kě)以節省(sheng)一些功(gōng)率。一般(ban)來說，輸(shū)送的液(ye)體中不(bú)希望有(yǒu)空氣，空(kong)氣過多(duō)總有使(shi)泵失❤️去(qù)填充壓(ya)頭的危(wei)險，所以(yi)除少數(shu)場合外(wai)，這種方(fang)法在實(shi)踐中很(hen)少使用(yòng)。