淺析(xi)中國工程(chéng)機械行業(yè)發展趨勢(shì)與特征

2025/12/09 來(lai)源：作者：佚(yì)名浏覽次(cì)數：631

淺析中(zhōng)國工程機(jī)械行業發(fā)展趨勢與(yǔ)特征
我國(guó)工程機械(xie)業通過若(ruò)幹年的發(fa)展，摸爬滾(gun)打中💃走📐出(chu)了一💋條自(zi)主發展的(de)道路，并逐(zhu)漸發展壯(zhuàng)大，在逐步(bu)占據國内(nèi)🍉市場份額(e)的同時，也(yě)以出色的(de)性價比優(yōu)勢，開始在(zài)國際市場(chǎng)上嶄露頭(tóu)腳，呈現出(chū)較好💰的發(fa)展勢頭。
　　發(fa)展的外部(bù)環境存在(zài)
　　過去二十(shi)幾年中國(guo)FAI的年均增(zēng)速是20%，在此(cǐ)帶動下，過(guo)🈲去十年，工(gōng)程機械行(hang)業的年均(jun)增速達到(dao)17%.
　　工程機械(xiè)行業的崛(jue)起，離不開(kai)國内固定(ding)資産投資(zī)高速增長(zhang)所帶來的(de)機遇。在固(gù)定資産投(tou)資的拉動(dong)下，工🌏程機(jī)械需求維(wéi)持了較快(kuai)的增速。工(gong)業化和城(cheng)😍市化的必(bi)然結🔴果是(shì)帶動固定(ding)資産投資(zi)快速增長(zhǎng)，未來十年(nián)♊中國的固(gu)定資産投(tóu)資可以維(wéi)持20%年均增(zeng)速，這段時(shi)間仍是工(gōng)程機械的(de)黃金發展(zhǎn)期，國内巨(ju)大的市場(chang)給工程機(jī)械行業提(ti)供極佳的(de)外部⭐環境(jìng)。1975年，美國地(di)理學家諾(nuo)瑟姆通過(guò)對各個國(guo)家城市人(ren)口占總人(ren)口比重的(de)變化研究(jiu)發現，城市(shi)化進程全(quan)🔅過程呈一(yi)條S型曲線(xian)根據曆史(shǐ)經驗和基(ji)本規律，在(zài)人均GDP8000美元(yuan)和城市化(huà)率⛹🏻‍♀️70%之前，固(gu)定資産投(tóu)資都處于(yu)高速增長(zhǎng)🚶‍♀️期中國目(mu)✔️前人均GDP和(hé)城市化率(lǜ)大約是2700美(mei)元和45%，如果(guǒ)維持GDP年均(jun)9%的速度增(zēng)長，要實⭐現(xiàn)人均GDP8000美元(yuan)和城市化(hua)率70%還需要(yào)12年時間。
　　國(guó)際化是必(bì)由之路
　　中(zhōng)國工程機(jī)械占全球(qiú)市場的15%，這(zhè)些受益于(yú)質量的提(tí)升☂️和相🔞對(dui)優越的性(xìng)價比；未來(lai)市場空間(jiān)很大，需要(yào)注重海外(wai)和本土兩(liang)個市場的(de)均衡發展(zhǎn)，這是抵禦(yu)經濟風險(xian)的🐆有力措(cuo)施。
　　全球工(gōng)程機械市(shì)場大概有(you)1800億美元，中(zhōng)國占有15%左(zuǒ)右的市場(chang)‼️份額，對于(yu)中國的工(gōng)程機械企(qi)業來說，未(wei)來的市♋場(chang)空間很大(dà)；卡🈲特彼勒(lè)的經驗告(gào)訴我們：海(hai)外市場與(yu)本土市場(chǎng)的均衡發(fa)展有助于(yú)其抵禦單(dan)一市場經(jīng)濟📞波動對(dui)産品銷售(shou)的影響，在(zài)美國1929-1932年和(he)1974-1975年✍️的兩次(ci)經濟🏃🏻衰退(tui)中，正是海(hai)外市場業(ye)務幫助其(qi)抵禦住了(le)風險。
　　中國(guó)企業生産(chǎn)的工程機(ji)械與國外(wài)産品相比(bi)具有明顯(xian)的價格🎯優(yōu)勢，中國産(chan)品價格僅(jǐn)僅是國外(wai)價格的60%左(zuo)右，在國内(nei)♉企業出口(kǒu)渠道打通(tong)之後，中國(guó)産品顯現(xian)出很強的(de)國際競🧑🏽‍🤝‍🧑🏻争(zheng)力。
　　但是中(zhong)國工程機(ji)械表現出(chū)結構的不(bu)平衡狀态(tài)，很🈲多類産(chan)品，如挖掘(jue)機、小型工(gōng)程機械等(deng)在國際市(shì)場占有份(fèn)額較低，而(ér)一些産品(pin)又是全球(qiú)制造大國(guo)，未來工程(chéng)機械企業(ye)的産品結(jié)構有待調(diao)整。
　　産品多(duō)元化整合(hé)是強大之(zhi)本
　　多元化(huà)可以在經(jing)營成本、風(fēng)險控制、規(guī)模和範圍(wei)經🍓濟、協同(tóng)效應、發揮(hui)品牌影響(xiang)力等方面(mian)獲得優勢(shi)。
　　1）市場需求(qiú)的多樣化(hua)和不确定(dìng)性。
　　由于工(gōng)程機械市(shi)場需求的(de)多樣性和(hé)不确定性(xìng)，使得工程(cheng)機械企業(ye)經營單一(yī)産品會使(shi)企業面臨(lín)較大的📞經(jing)營㊙️風險從(cong)事産品多(duo)元化經營(ying)，可以增加(jia)經營業務(wù)的品種和(he)類别，在國(guo)家宏觀經(jīng)濟環境、市(shi)場📱和生産(chan)技術發生(shēng)變化時，最(zui)大限度滿(man)足工程機(jī)械市場需(xu)求，從而分(fèn)散經營風(fēng)險，保持企(qǐ)業穩定發(fā)展。
　　2）發揮企(qi)業能力優(yōu)勢，獲得規(gui)模經濟和(he)範圍經濟(jì)。
　　規模經濟(ji)是企業平(píng)均成本随(suí)産品數量(liàng)的增加而(ér)下⭐降，範圍(wéi)經濟是同(tóng)時生産或(huo)銷售多種(zhong)産品經營(ying)成本會低(dī)于單🌈獨生(sheng)産或🌈銷售(shòu)同樣數量(liang)單一産品(pǐn)的成本。企(qǐ)業在長期(qi)的發展過(guò)📐程中，由于(yú)各生産環(huán)節的不平(ping)衡，一般會(huì)累積一定(dìng)的剩餘資(zi)源，多元化(huà)可以充分(fen)利用剩餘(yú)資源，讓公(gong)司的核心(xīn)能力，如技(ji)術開發能(néng)力、先進的(de)生産制造(zào)能力、産品(pǐn)營銷🚶網絡(luo)和品牌的(de)🈲優勢得到(dào)充分發揮(hui)。
　　3）加大行業(ye)進入門檻(kǎn)，增強對市(shi)場的控制(zhì)力。
　　針對客(kè)戶的不同(tong)需求，制定(dìng)綜合解決(jué)方案，為客(kè)戶提供便(biàn)利🌈的同時(shi)，也發揮了(le)橫向一體(tǐ)化的規模(mo)優勢，讓多(duō)種産品共(gong)享💘無形資(zi)産，擴大企(qi)業知名度(du)，從而對行(háng)業的新進(jin)入者形成(cheng)壁壘，減輕(qīng)競争壓力(li)，獲得較大(dà)的利潤空(kōng)間；通過多(duō)元化經營(ying)，特别是橫(héng)向和縱向(xiang)的并購，可(ke)以減少競(jìng)争對手，增(zeng)加市場份(fen)額🔱，提高市(shi)場的壟斷(duàn)性，使企業(ye)獲㊙️得協同(tong)效應。
　　卡特(te)彼勒的多(duo)元化是其(qi)長盛不衰(shuāi)的動力。卡(ka)特彼勒工(gōng)程機械設(shè)備産品已(yǐ)涵蓋大多(duo)數主力品(pin)種。路面機(jī)械、鏟土運(yun)輸機械、起(qǐ)重機、土木(mù)橋涵工程(chéng)機械、發動(dòng)機🌈等均是(shi)其主要銷(xiao)售産🙇🏻品，其(qí)産品線寬(kuān)度及單一(yī)産品銷售(shou)收入和規(guī)模遠大于(yu)日本🌈小松(song)、美國特雷(lei)克斯等國(guo)際競争對(duì)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻手和我國(guó)國内企業(yè)。卡特彼勒(lè)憑借其完(wan)善的産品(pǐn)線在終端(duān)用戶中建(jiàn)立起了較(jiào)為分散和(hé)多👉樣化的(de)客戶結構(gòu)，避免了單(dān)一市場☂️過(guo)大的風險(xian)，也充分發(fa)揮了其品(pǐn)牌㊙️效💘應、市(shi)場控⛹🏻‍♀️制力(li)和協同效(xiào)應。
　　産業鍊(lian)上下遊整(zheng)合是大勢(shì)所趨
　　對産(chan)業鍊上下(xià)遊的整合(hé)，上遊将着(zhe)重構建技(jì)術研發平(ping)台，突破液(yè)壓元件的(de)國産化問(wèn)題，争取完(wan)成液壓泵(beng)、馬達、液壓(ya)閥、液壓油(yóu)‼️缸的産業(ye)化，下遊可(ke)以整合配(pei)件銷售和(hé)海内外的(de)代理銷售(shou)體系，加大(dà)公司銷售(shou)網絡🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的全(quan)球布局。
　　關(guān)鍵零部件(jiàn)的控制能(neng)力成為未(wei)來競争的(de)一項重要(yao)砝碼。
　　安徽(hui)合力集團(tuan)收購寶雞(jī)合力叉車(che)廠、安徽叉(chā)車集團🏃‍♀️公(gōng)司蚌🔞埠液(yè)力機械廠(chǎng)和安徽叉(cha)車集團公(gong)司安♉慶車(chē)👨‍❤️‍👨橋廠✨等同(tóng)類公司和(hé)叉車零部(bù)件企業；柳(liǔ)工收購柳(liǔ)州⛷️柳工機(ji)械附件💃制(zhì)造有💜限公(gōng)司、柳州工(gong)程機🌍械福(fu)利廠，推動(dòng)零部✊件業(yè)務同步快(kuài)速發🧑🏾‍🤝‍🧑🏼展，以(yi)提高🚩公司(si)整體核🏃🏻心(xin)競争力，同(tong)時延伸産(chǎn)業鍊打造(zào)北部工程(cheng)機械基地(di)。
　　技術提升(sheng)是卓越之(zhī)道
　　保持技(ji)術創新和(he)提升，持續(xu)地投入大(dà)量研發費(fei)用，維持産(chǎn)🧡品🌏設計開(kāi)發，形成良(liang)好的循環(huán)機制是卡(kǎ)特彼勒等(děng)國際工程(chéng)機械巨頭(tóu)得以保持(chí)持續進步(bù)的源動力(li)。
2006年卡特彼(bi)勒研發費(fei)用達到創(chuang)紀錄的13.47億(yì)美元，研發(fā)費🤟用開支(zhī)占銷售收(shōu)入的比例(lì)為3.24%.即便在(zai)經濟蕭條(tiao)時期，卡特(tè)彼勒仍然(ran)重視👣科研(yán)項目，繼續(xu)推出新産(chan)✌️品。1931年，卡特(te)彼勒推出(chu)了革命性(xing)💜的60型柴油(you)機，可将當(dāng)時的燃料(liao)費大幅減(jiǎn)低，為當時(shi)萎靡不振(zhèn)的拖拉機(ji)市場打開(kāi)了一條生(sheng)路。正是公(gōng)司的研發(fa)體系幫助(zhu)卡特彼勒(le)渡🔅過經濟(jì)危機的考(kǎo)驗，使其能(neng)夠挺立于(yú)世界工程(cheng)🏒機械之巅(diān)。同樣，2007年柳(liǔ)工用于技(ji)術創新與(yǔ)技術改造(zào)的費用為(wei)🔴30548.27萬元，占營(ying)業收入的(de)4.02%.

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