立式液(ye)下渣漿泵什(shí)麼情況下會(huì)過載呢

    　　立式(shì)液下渣漿泵(beng)為什麼會出(chu)現過載現象(xiang)呢
     
    　　立式液下(xià)渣漿泵是指(zhǐ)通過借助離(lí)心力(泵的葉(yè)輪的旋轉🐆)的(de)作用使固、液(yè)混合介質能(neng)量增加的一(yi)種機械，将電(diàn)能轉換成介(jie)質的動能和(hé)勢能的設備(bei)，下面我們🔞一(yī)起來了解一(yi)🥵下它的🔴工作(zuo)原理。
     
    　　立式液(yè)下渣漿泵的(de)主要工作部(bù)件是葉輪和(hé)機殼，機❌殼内(nèi)✍️的葉輪裝置(zhi)位于軸上，并(bìng)與原動機連(lián)接形成一個(gè)整體。當原動(dòng)機機🌈帶動葉(yè)輪旋轉時，葉(yè)輪中的葉片(pian)迫使流體旋(xuán)轉，即葉片對(duì)流體沿它的(de)運動方向做(zuo)功🙇🏻，從而迫使(shi)流體的壓力(li)勢能和動能(neng)增加。與此同(tong)時，流體在慣(guan)性力的作用(yong)下，從中間向(xiàng)葉輪邊緣流(liu)去，并💘以很高(gao)的的速度🐉流(liú)出葉輪，進入(rù)壓出🌂室，再經(jīng)擴🌈散管排出(chu)，這個過程稱(chēng)為壓水過程(chéng)。同時，由于葉(ye)輪中間的流(liu)體流向邊緣(yuán)，在葉輪中間(jiān)形成低壓區(qū)，當它具有足(zú)夠的真空時(shí)，在吸入端壓(ya)強的作用下(xià)(一般是大氣(qì)壓強)，流體經(jīng)吸入室進入(ru)葉輪，這個過(guo)程稱為吸水(shuǐ)過程。由于葉(ye)輪連續的旋(xuán)轉，流體也連(lián)續的排出、吸(xī)入，形成連續(xù)的工作。立式(shì)液下渣漿泵(bèng)的工作過程(chéng)，實際上是一(yi)個能💃量傳遞(di)和轉化的過(guò)程。它将電動(dong)機高速旋轉(zhuan)的🐅機械能，通(tōng)過泵☁️的葉片(pian)傳遞并轉化(huà)為被抽升🌈流(liú)體的👨‍❤️‍👨壓能和(hé)動能。
     
    　　綜上所(suǒ)述，立式液下(xià)渣漿泵其實(shi)就是一個為(wéi)大多數行業(yè)提供能量的(de)動力設備。它(ta)主要适用于(yú)礦山、電廠、疏(shu)浚、冶金、化工(gong)、建材及石油(you)等行業領域(yu)，希望我們可(kě)以好好利用(yòng)起⭐來。
     
    　　過載是(shì)指超負荷的(de)意思，在不同(tong)的設備方面(miàn)會有不同的(de)異常體現，正(zheng)常情況下設(shè)備出現過載(zai)都是因為使(shǐ)用👄時間過長(zhang)♋，那麼其它情(qíng)況下，又是什(shi)麼原因造成(cheng)的呢？下面我(wo)們來分析一(yī)下立式液下(xià)渣漿🙇‍♀️泵過載(zai)現象的原因(yin)📐吧。
     
    　　1、電源電壓(ya)過低：渣漿泵(beng)在農村中低(di)于額定電壓(ya)較多的條件(jiàn)下運行，定子(zi)繞組中的電(diàn)流增加較多(duō)，導緻定子繞(rao)組溫升增高(gao)較多而過熱(re)燒壞。
     
    　　2、選型不(bu)當：實際使用(yong)的負載工況(kuàng)條件與所選(xuan)泵的形式💜不(bú)匹配🤟；選用揚(yáng)程過高或過(guò)低。
     
    　　3、機械性故(gù)障：軸承嚴重(zhong)受損，定子與(yǔ)轉子相摩擦(ca)“掃膛”或水泵(bèng)葉🈲輪被水草(cao)等其它雜物(wu)卡住等機械(xie)性故障都會(huì)造成定子繞(rao)組燒壞。
     
    　　4、制造(zào)廠家或修理(lǐ)中的質量因(yin)素：制造廠家(jiā)和修理💁中的(de)質量原因造(zào)成泵的過載(zai)。
     
    　　上述内容的(de)故障原因中(zhong)，制造問題隻(zhi)有制造廠商(shāng)❗可⛱️以改善，我(wǒ)們能做到的(de)隻是在選購(gòu)時多注意質(zhì)量的問題㊙️。使(shi)用✊過程中的(de)故障原因我(wǒ)們要及時對(dui)故障部件檢(jian)查然後維修(xiu)，對立式液下(xia)渣漿泵過載(zǎi)現象造成的(de)損壞部件，我(wǒ)們後續使用(yong)一定要做好(hao)預防。